3月10日，世界铂金投资协会（WPIC）发布了2020年第四季度《铂金季刊》，预测2021年铂金市场将出现连续第三年短缺；受中国重型车辆市场的推动，预测2021年汽车行业的铂金需求将增加25%；铂金与氢能经济的关联继续吸引投资者兴趣，投资需求将保持强劲，而与黄金和钯金相比，铂金价值仍被严重低估；铂金2020年供应量下降17％，而需求量仅下降7％，短缺29吨，创历史新高。
在疫苗计划广泛实施、帮助各经济体恢复正常的背景下，世界铂金投资协会预测2021年铂金需求将增长3％，增加8吨至249吨，而供应量将增长17％，增加35吨至247吨，导致2021年的短缺达到2吨，这将是铂金市场连续第三年出现短缺。预测2021年的需求增长将主要由汽车、首饰和工业需求的强劲复苏所驱动，抵消了有所减少但仍非常强劲的投资需求。
2020年第四季度的投资需求比同年第三季度降低86％，减少了26吨，但比2019年第四季度高63％，增加了2吨，是季度总需求的最高记录。铂金条和铂金币的净购买量同比增长了一倍以上，增长了112％，增加了1吨，而ETF（交易所交易基金）持仓量在该季度增加了2吨，比上一年增长了56％。
投资者对铂金的兴趣不减。铂金在氢能经济、生产绿氢及其在燃料电池电动汽车中的使用发挥着关键作用，关于近期大量铂钯替换的公认观点，以及铂金价格相对于黄金和钯金的大幅贴水，都预示着铂金未来强劲的基本面。
尽管铂金投资（包括铂金条、币以及ETF）预测将在2021年保持强劲的势头，预测将超过5年内的平均水平，但估计难以超过2020年创下的超常水平。铂金条需求预计将下降15％，减少3吨，但仍将保持在高位。总体而言，全球ETF投资净持仓量预计将增加8吨，较2020年低50％左右。
铂金首饰行业正在强劲复苏。铂金首饰制造业在2020年第四季度呈上行趋势，增长了7％，增加了1吨，其中北美需求量的增长尤其显著，北美需求量2020年的第一次季度同比增长4％，增加了0.1吨；而中国市场在2020年第四季度出现了自2017年第一季度以来的首次连续第3个季度同比增长15％，增加了1吨。
2021年，随着经济生活的恢复和新冠肺炎疫情最困难时期的结束，各个市场都将回暖，首饰总需求量预计将比2020年增加13％，增加7吨。
世界铂金投资协会首席执行官保罗·威尔森表示：“2020年，铂金创纪录的年度短缺和创纪录的投资需求，突显了铂金在全球高风险时期作为硬资产不可多得的吸引力，这源于其对黄金和钯金的深幅贴水，以及其强劲的短期和长期需求增长潜力。”
铂金是生产绿氢和电动汽车燃料电池的关键金属，而投资者对这一点的了解正在迅速增加。由于全球对脱碳的加速投资，氢的供应量增加，生产成本降低，燃料电池汽车在未来10年内对铂金的年需求量可能会超过100万盎司。此外，由于铂金在汽车催化剂中加速取代钯金，在未来4年内铂金每年需求量将超过100万盎司。
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